• <noscript id="iiiii"></noscript>
      <nav id="iiiii"></nav>
    • <tr id="iiiii"></tr>
        <noscript id="iiiii"><dd id="iiiii"></dd></noscript>
        <tr id="iiiii"></tr>
        <nav id="iiiii"><sup id="iiiii"></sup></nav>

        看全色黄大色大片免费,一道日本无吗无卡v清免费,男女真人后进式猛烈高视频清,午夜福利1000集2019年

        證券簡稱:許昌智能  證券代碼:831396

        三進線備自投的介紹與應用

        日期:2021-03-17 瀏覽量:3249

          一、引言

          備自投裝置在變電站應用廣泛,對提高電網(wǎng)供電可靠性有著極大的作用,能有效減少用戶的停電時間。目前,絕大部分備自投裝置為兩進線備自投裝置,該裝置應用場合多,產(chǎn)品成熟,問題較少。但對于引入第三路備用電或啟動柴油機備用電供電方式的來說,兩進線備自投裝置不能靈活適應電網(wǎng)變化方式,使用極其不便,因此,為了更好地適應三進線變電站的運行方式,引入了三進線備自投。PMF720TG微機備用電源自投裝置(柴油發(fā)電機備自投裝置)可應用于35kV及以下各級電壓等級不同運行方式下的二進線或三進線備自投場合。

          二、運行方式 

          本裝置適用于單母分段運行方式及單母線運行方式下的多種備投方式,根據(jù)主接線方式的不同,能夠?qū)崿F(xiàn)分段開關及進線開關的互投、自投及自恢復。通過實時檢測第三路進線電壓,實現(xiàn)第三路備用電或啟動柴油機備用電供電。
          若正常運行時,每條進線各帶一段母線,兩條進線互為暗備用,采用分段開關備自投,同時可滿足分段備投下柴油發(fā)電機或備用電備投的實現(xiàn)。適用于圖1的運行方式接線圖。
          若正常運行時,一條進線帶兩段母線并列運行,另一條進線作為明備用,采用進線備自投,同時可滿足進線備投下柴油發(fā)電機或備用電備投的實現(xiàn)。適用于圖2、3的運行方式接線圖。

        圖1 運行方式接線

        圖2 運行方式接線

        圖3 運行方式接線

          三、備自投動作原理及步驟
          以上圖1的典型運行方式為例,正常運行時,每條進線各帶一段母線,兩條進線互為暗備用,同時引入一路備用電源:
          1、正常情況下:I段負荷由市電1供電,II段進線由市電2供電,備用電源3斷開。

          2、市電1失電:備自投裝置檢測到I母線失電,先控制市電1斷路器跳閘。

          3、備用電源投入:市電1斷路器跳開后,控制備母聯(lián)開關合閘,恢復I段負荷供電。

          4、在市電1和市電2都失電情況下,由備用電源3供電:備自投自動跳開市電1、市電2的電源開關,利用“甩負荷跳3DL”控制字來選擇是否合或者跳母聯(lián)開關(這里是選擇合母聯(lián)開關),當市電1、市電2斷路器跳開后,同時母聯(lián)開關位置為合位,備自投自動控制備用電源3進線開關合,恢復 I段負荷和II負荷供電。

          四、結(jié)束語
          PMF720TG微機備用電源自投裝置可用于分段或單母帶分段運行方式的備用電源投切,可以獨立完成分段自投、分段互投和進線互投、自恢復功能。該裝置通過實時檢測第三路進線電壓,配置了當兩路主電源失電情況下,啟動柴油機自備電或第三路備用電供電,實現(xiàn)三進線備自投的功能,并預留甩負荷出口備用,有過負荷聯(lián)切功能。同時具備三段式電流保護、零序電流保護、過流電流加速等母聯(lián)保護功能,具體功能配置如下:

        基礎軟件開發(fā)部 羊陽
        2021年3月17日

        看全色黄大色大片免费
        • <noscript id="iiiii"></noscript>
          <nav id="iiiii"></nav>
        • <tr id="iiiii"></tr>
            <noscript id="iiiii"><dd id="iiiii"></dd></noscript>
            <tr id="iiiii"></tr>
            <nav id="iiiii"><sup id="iiiii"></sup></nav>